Эти факторы будут определять особенности
Эти факторы будут определять особенности
-
В машиностроении могут быть реализованы проекты по совместному производству гражданских самолетов, электронных изделий, электротехники, аккумуляторных батарей, по строительству танкеров и скоростных судов. На территории Хабаровского края формируются локальные технопарковые структуры, создаются отраслевые вертикально-интегрированные структуры. Идет техническая реконструкция энергетики, в том числе на основе газа. Все это предопределяет заинтересованность Хабаровского края в крупных инвестициях и инвесторах, которых сегодня не может дать мелкий бизнес. Нужны шаги в привлечении таких инвестиций по линии как правительств провинций, так и крупных частных компаний.
Обеспечению выхода предприятий Северо-Восточного Китая к морским портам Хабаровского края будет содействовать развитие приграничной инфраструктуры со строительством дорог повышенного класса от границы к порту Ванино и в сторону портов Приморья. Однако пункты пропуска на территории края будут долго оставаться второстепенными в решении проблемы увеличения грузопотока к океану из-за отсутствия железнодорожного подхода к границе со стороны Китая и незначительного промышленного потенциала приграничного уезда Жаохэ.
Более важными будут оставаться проекты по развитию речных перевозок по р. Уссури, Амур и Сунгари с выходом к морю. Главная проблема здесь - увеличивающаяся мелководность пограничных рек и уменьшение возможности использования судов класса «река-море».
Особенности сотрудничества в области использования иностранной рабочей силы обусловлены тем, что для предприятий и важнейших проектов Хабаровского края требуется достаточно квалифицированная рабочая сила. Отметим, что на динамику привлечения ИРС, с одной стороны, воздействует устойчивое сокращение спроса на неквалифицированную рабочую силу Хабаровска, а с другой - растущий спрос на квалифицированную рабочую силу в Китае. Эти факторы будут определять особенности приграничного сотрудничества.
